鄭州海大液壓技術(shù)有限公司
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液壓管爆管后該如何補(bǔ)救?
當(dāng)作業(yè)工程中發(fā)生了液壓管爆管,由于爆管是液壓管內(nèi)存在較高的壓力,為了避免液壓油過(guò)多的流失,應(yīng)先把鏟斗落地,然后停機(jī)熄火,降低液壓系統(tǒng)中的壓力,減緩油液流失。
如果施工場(chǎng)地條件所限,無(wú)法立即更換液壓管時(shí),可以采取一定了修復(fù)措施。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時(shí),可采取粘補(bǔ)法:具體方法是將軟管破裂處周圍擦試干凈;涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層(每層都應(yīng)涂上膠)即可起到暫時(shí)密封的作用。
在有些挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)中,同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同,但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對(duì)破裂的膠管進(jìn)行簡(jiǎn)單的粘補(bǔ)或捆綁;將動(dòng)臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未破裂的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單粘補(bǔ)或捆綁的油管承受低壓)。
以上方法僅作為臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)救的措施,液壓管性能會(huì)有一定下降,所以液壓管一旦爆管,條件允許應(yīng)盡快更換新的液壓管并補(bǔ)充液壓油。
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