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鄭州海大液壓技術(shù)有限公司

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技術(shù)知識(shí)

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  • 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程

    　　液壓系統(tǒng)就是以受壓液體作為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞，轉(zhuǎn)換的一個(gè)裝置叫叫液壓系統(tǒng)，也叫液壓站。液壓系統(tǒng)按工作特性不同可分為傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)，按流循環(huán)方式不同可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)?！　　　∫簤合到y(tǒng)的設(shè)計(jì)流程是什么呢？今天鄭州海大液壓技
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-19   點(diǎn)擊次數(shù)：87

  • 液壓滑臺(tái)液壓系統(tǒng)動(dòng)能設(shè)計(jì)

    　　一、液壓系統(tǒng)的基本組成　　液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件（組成馬達(dá)）把液體
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • 工程液壓系統(tǒng)的維護(hù)措施

    　?。?）定期進(jìn)行保養(yǎng)。　　由于大多數(shù)的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)都安裝有智能監(jiān)控設(shè)備，可以及時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行判斷，但是也只能夠起到警示的作用，如果不能夠定期進(jìn)行保養(yǎng)，也很容易造成設(shè)備故障，為此最主要的就是通過定期檢測(cè)與智能設(shè)備監(jiān)測(cè)進(jìn)行
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷的技術(shù)和方法

    　?。?）直觀診斷法?！　≈庇^診斷技術(shù)就是通過工作人員依靠自身的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行初步判斷。首先，詢問操作人員系統(tǒng)的異常情況進(jìn)行簡單的分析，并且判斷液壓系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)，通過對(duì)故障的流量閥、壓力閥進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，判斷是否存在
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障

    　　1.由液壓油引發(fā)的系統(tǒng)故障　　液壓油是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的介質(zhì)，它是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量互相轉(zhuǎn)換的傳播介質(zhì)，且對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的液壓元件具有潤滑作用，一旦液壓油出現(xiàn)問題，就會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，一般情況下，由液壓油引發(fā)的液壓系統(tǒng)故障占故障原因的75%
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：46

  • 河南液壓站的閥類元件怎么選擇

    　　液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：144

  • 鄭州液壓站有哪些結(jié)構(gòu)形式

    　　液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：178

  • 河南液壓站的工作原理

    　　液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：176

  • 機(jī)械液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    　　機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題　　在實(shí)際應(yīng)用中，機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的常見問題主要包括以下四個(gè)方面：一是出油量方面的問題。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中，常發(fā)生液壓系統(tǒng)已經(jīng)開始運(yùn)行但卻沒有或只有少量油液輸出的情況。導(dǎo)致該問題的原因一般為油箱存油量不足、吸管中夾雜空
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-21   點(diǎn)擊次數(shù)：69

  • 液壓系統(tǒng)故障的診斷方法

    　　液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，因此出現(xiàn)的故障也是多種多樣的，這就給查找液壓系統(tǒng)故障造成了很多困難。還有就是液壓系統(tǒng)故障通常肉眼無法看到，不像機(jī)械傳動(dòng)那樣顯而易見，這也是發(fā)生故障不好診斷的一個(gè)重要原因。由此可見，液壓系統(tǒng)故
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-21   點(diǎn)擊次數(shù)：57

  • 機(jī)械中液壓系統(tǒng)泄露危害與成因

    　　1.系統(tǒng)泄露危害　　機(jī)械設(shè)備中運(yùn)行的液壓系統(tǒng)傳動(dòng)，就是將密閉工作容積內(nèi)液體的壓力勢(shì)能進(jìn)行利用。與機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)的相關(guān)研究仍有很大的提升控制。但液壓傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)十分突出，且發(fā)展速度較快。此問題背景下，相關(guān)人員應(yīng)將液壓系統(tǒng)的泄露作為重
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • 機(jī)械中液壓系統(tǒng)泄漏的控制策略

    　　1.盡量規(guī)避沖擊與振動(dòng)　　要想有效地降低因承受沖擊與振動(dòng)管接頭松動(dòng)所引發(fā)的泄露幾率，應(yīng)當(dāng)積極采取以下幾種方式：①選擇使用減震支架，并將全部管子固定好，對(duì)沖擊與振動(dòng)的能量加以吸收；②選用低沖擊閥亦或是蓄能器，也能夠使沖擊程度降低；③借助壓
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：61
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